5E RANG · Adstock
Valeur estimée
224 700 $
Autre · terrain 3 716,1 m²
Intervalle de confiance (P10-P90)
Plateforme à vocation pédagogique, universitaire et expérimentale — cette estimation statistique ne constitue pas une évaluation immobilière professionnelle certifiée (OEAQ).
Portrait de la propriété
Bâtiment
Aire d'étages
—
Étages × logements
— × —
Genre
—
Lien physique
—
Terrain — à l'échelle
Superficie
3 716,1 m²
Frontage
61 m
CUBF
1990
Usage
Autres immeubles résidentiels
Valeur au rôle 2026 — composition
77 900 $
Rôle antérieur 60 900 $ +27.9 %
Cond. marché au
2024-07-01
Matricule
509911202800000000
▸ Toutes les données du registre (brutes)
Année construction
—
Locaux non résid.
—
Chambres locatives
—
Unité de voisinage
103838
Arrondissement
—
Adresses sur l'unité
1
Valeur terrain
74 300 $
Valeur bâtiment
3 600 $
Rôle antérieur
60 900 $
ID provincial
31056509911202800000000
Comment cette valeur est calculée
Modèle hédonique (LightGBM, 690 000 ventes QC)
70 400 $
poids du modèle : 65 %
Comparables ajustés (médiane pondérée)
511 400 $
poids des comparables : 35 % · 12 comps · ±20.4 %
Le marché autour de cette propriété
Indice de marché — Autre (base 100 en 2021)
12 mois +5.3 %2021→ +75 %
Indice utilisé pour l'ajustement « marché » des comparables — même donnée, même calcul.
Ventes réelles — rayon 2 km · 12 mois
Ventes
9
Prix médian
402 000 $
$/m² médian
5 742
Cette propriété : −44 % vs médiane du secteur
Position dans Adstock
Vaut plus que 46 % des 3 357 propriétés estimées de la municipalité.
Valeur estimée par année
Comparables utilisés
| # | Vente | Prix ajusté |
|---|---|---|
| 1 | 6, chemin Picard, Adstock 2026-06-26 · 879 m · Vendu 505 000 $ (3 471 $/m²) 145,5 m² · constr. 1972 Ajust. marché +6 368 $ · Ajust. superficie +0 $ · Ajust. âge +0 $ | 511 368 $ Poids 49 % |
| 2 | 46, route du Mont-Adstock, Adstock 2025-09-15 · 921 m · Vendu 563 000 $ Ajust. marché +52 169 $ · Ajust. superficie +0 $ · Ajust. âge +0 $ | 615 169 $ Poids 38 % |
| 3 | 73, Route du Mont-Adstock, Adstock 2025-06-26 · 1.1 km · Vendu 569 000 $ (2 272 $/m²) 250,4 m² Ajust. marché +46 986 $ · Ajust. superficie +0 $ · Ajust. âge +0 $ | 615 986 $ Poids 29 % |
| 4 | 98, chemin Auclair, Adstock 2026-07-16 · 1.8 km · Vendu 1 075 000 $ (9 862 $/m²) 109 m² · constr. 1990 Ajust. marché +0 $ · Ajust. superficie +0 $ · Ajust. âge +0 $ | 1 075 000 $ Poids 17 % |
| 5 | 11, Chemin Du Versant, Adstock 2026-02-25 · 1.8 km · Vendu 400 000 $ (4 353 $/m²) 91,9 m² · constr. 2024 Ajust. marché +32 818 $ · Ajust. superficie +0 $ · Ajust. âge +0 $ | 432 818 $ Poids 16 % |
| 6 | 1082, route 267, Adstock 2025-07-17 · 1.7 km · Vendu 175 000 $ (1 642 $/m²) 106,6 m² · constr. 1996 Ajust. marché +9 233 $ · Ajust. superficie +0 $ · Ajust. âge +0 $ | 184 233 $ Poids 13 % |
| 7 | 15, chemin du Versant, Adstock 2026-06-15 · 1.9 km · Vendu 432 500 $ Ajust. marché +5 454 $ · Ajust. superficie +0 $ · Ajust. âge +0 $ | 437 954 $ Poids 13 % |
| 8 | 15, chemin du Versant, Adstock 2026-06-03 · 2.0 km · Vendu 402 000 $ (6 569 $/m²) 61,2 m² · constr. 2023 Ajust. marché +5 069 $ · Ajust. superficie +0 $ · Ajust. âge +0 $ | 407 069 $ Poids 12 % |
| 9 | 8892, Chemin de l'Aéroport, Thetford Mines 2024-08-19 · 1.3 km · Vendu 350 000 $ Ajust. marché +69 577 $ · Ajust. superficie +0 $ · Ajust. âge +0 $ | 419 577 $ Poids 12 % |
| 10 | 12, chemin du Versant, Adstock 2026-02-18 · 1.9 km · Vendu 380 000 $ Ajust. marché +31 177 $ · Ajust. superficie +0 $ · Ajust. âge +0 $ | 411 177 $ Poids 12 % |
| 11 | 5-12, Chemin du Versant, Adstock 2026-07-27 · 2.0 km · Vendu 380 000 $ (4 916 $/m²) 77,3 m² · constr. 2023 Ajust. marché +0 $ · Ajust. superficie +0 $ · Ajust. âge +0 $ | 380 000 $ Poids 12 % |
| 12 | 14, chemin du Versant, Adstock 2026-06-16 · 2.0 km · Vendu 85 000 $ Ajust. marché +1 072 $ · Ajust. superficie +0 $ · Ajust. âge +0 $ | 86 072 $ Poids 12 % |
Poursuivre l'apprentissage
La méthodologie complète — données, fusion spatiale, modèle hédonique, validation IAAO, méthodes d'évaluation — est publiée intégralement. Éva, l'assistante pédagogique, peut aussi expliquer chaque chiffre de cette page.
